●Primerless
●Hakuna mapovu baada ya kuponywa
● Haina harufu
●Sifa bora za thixotropy, zisizo za sag
●Sifa bora ya kushikana na inayostahimili uchakavu
●Utumizi wa baridi
●Uundaji wa kipengele kimoja
●Ubora wa OEM ya Magari
●Hakuna mafuta yaliyopenyeza
●JW2/JW4 inatumika zaidi kwa kioo cha mbele cha magari na uwekaji vioo vya pembeni katika soko la baada ya soko.
● Bidhaa hii itatumiwa na watumiaji wataalamu wenye uzoefu pekee. Iwapo bidhaa hii inatumika kwa programu zingine isipokuwa Ubadilishaji wa Kioo cha Gari, jaribu kwa kutumia viwango vidogo vya sasa na masharti lazima yatekelezwe ili kuhakikisha upatanifu na ushikamano wa nyenzo.
MALI | VALUE |
Msingi wa kemikali | 1-C polyurethane |
Rangi (Mwonekano) | Nyeusi |
Utaratibu wa tiba | Uponyaji wa unyevu |
Uzito (g/cm³) (GB/T 13477.2) | 1.30±0.05g/cm³ takriban. |
Sifa zisizo za sag(GB/T 13477.6) | Nzuri sana |
Muda usio na ngozi1 (GB/T 13477.5) | Dakika 20-50 takriban. |
Hali ya joto ya maombi | 5°C hadi 35ºC |
Muda wa kufungua1 | Dakika 40 takriban. |
Kasi ya kuponya (HG/T 4363) | 3 ~ 5mm / siku |
Ugumu wa Shore A (GB/T 531.1) | 50 ~ 60 takriban. |
Nguvu ya mkazo (GB/T 528) | 5 N/mm2 takriban. |
Kurefusha wakati wa mapumziko (GB/T 528) | takriban 430%. |
Upinzani wa uenezaji wa machozi (GB/T 529) | >3N/mm2 takriban |
Uwezo wa ziada (ml/min) | 60 |
Nguvu ya kukata mkazo (MPa)GB/T 7124 | 3.0 N/mm2 takriban. |
Maudhui tete | <4% |
Hali ya joto ya huduma | -40°C hadi 90ºC |
Maisha ya rafu (hifadhi chini ya 25°C) (CQP 016-1) | miezi 9 |